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購買地鐵房要注意什么 海南房產，海南買房時，需要了解的常識很多，掌握購房常識，讓你分分鐘能夠從海南房產小白變成海南房產專家。

1、注意噪音與污染：

交通便利的房屋都會存在一定的噪音或者其他污染，地鐵房也不例外，相對于其他區域來說，交通繁忙的地區噪音和污染的問題更嚴重。雖然說現在的地段大多建設在地下數十米的位置，但是輻射到地上的輕震依然存在，在這樣日復一日、年復一年的震蕩中，地鐵之上的樓盤會出現下沉的現象。而且噪音和污染對業主的健康有一定的危害，海南購房者海南省買房時還需要綜合考慮便捷度、居住環境的舒適度和安全性等。

2、與開發商事先簽訂補充條款：

不管是軌道交通還是公交路線，都是市政建設的工程，和開發商是沒有太大關系的，但是在市政建設的過程中，也不能排除會出現各種政策，這有可能導致軌道交通的規劃被調整的可能，如站點被取消或是被延期、路線或站點發生變更等情況。所以海南購房者可以和開發商做出約定，對于以上在軌道交通中出現的情形，海南購房者可以解除合同或按約定的比例降低海南房價的權利條款。

3、注意配套：

很多開發商在出售房屋的時候會把地鐵房作為口號來宣傳，對于注重地段的海南購房者來說，可能會只看到軌道交通，忘記考察其余的配套設施，而對于海南購房者來說，教育、醫療和一些其他商業配套都是很重要的，海南購房者在海南購房之前要對周邊的配套設施做出一個完整的判斷。

買地鐵房的誤區

1、離得近就是地鐵房：

實際上地鐵房并不能單純的以直線距離來判斷，舉個例子：許多小區直接計算項目和地鐵站的直線距離，而沒有考慮到實際走到地鐵站的線路，等買了海南房子才發現，從家門口走到地鐵站可能有很長一段距離。

建議：海南購房者在購買地鐵房時不妨考慮步行15分鐘左右到達地鐵站的房源，這樣既可享受地鐵帶來的便利，又可以有相對幽靜的居住環境。如果購買的是現房，可以親自去實地體驗一下房源到地鐵站的距離。

2、地鐵離得越近越好：

地鐵一般在地下數十米建造，但輻射到地面上的輕震依然存在，住宅與地鐵距離過近并不宜居。

地鐵經過時的震動、噪音會嚴重影響居住質量。從安全性和私密性角度而言，小區與地鐵站距離醉少要保持200米，人流量較大的站口與小區之間則應相距300米左右。

建議：對于每天上班的年輕人來說，受到地鐵噪音的影響相對會小一些；對于那些想在地鐵沿線海南省買房養老的老年人，置業前一定要親身體驗一下，看自己能否適應地鐵帶來的噪音影響。

3、地鐵房一定增紙：

一般來說，已經發展成熟的城市中心區由于原有區位條件已經相當優越，在用地強度或性質為改變時，修建地鐵對海南房產價格的影響并不是那么明顯。而那些交通不是那么成熟的區域，地鐵的修建對周邊地區所能帶來的效益往往會比較大，海南房產價格也會有較大的上升空間。

建議：地鐵開通前是炒作小區價紙的醉佳時期，但在此入市的海南購房者，一定要警惕在前期過多透支地鐵對海南房價的影響。

4、地鐵房出行一定方便：

如果買了遠郊的地鐵房，雖然可以乘地鐵到市區，但是在路上所付出的時間成本就會大大增加。另外，出行高峰時段的人流量較大，遠郊的海南購房者就要考慮一下自己是否能夠忍受擠地鐵的痛苦。

建議：海南省買房不能只考慮地鐵因素，還要考慮市場、政策、規劃水平、周邊環境和配套水平以及小區自身質量等綜合因素。

5、規劃中的地鐵一定有盼頭：

我們都知道地鐵的建成不是一蹴而就的，特別是那些還在規劃中的地鐵線路，不說開通時間遙遙無期，就是線路都有可能發生變化。

海南樓盤。。。海南買房優勢：據估計當前在海外的海南鄉親與其后裔（外籍華人）共有320多萬人，也有人推算加上第四、五代后裔應有500多萬人。僑鄉文昌海外人口比島內文昌人口還多兩倍多。當前海南鄉親及其后裔遍布五大洲，尤其以泰國、馬來西亞、新加坡、印度尼西亞、越南、美國、加拿大和澳大利亞較多。

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